Skip to content

Izsledili so pogrešano osebo

Kronologija pomembnejših dogodkov na območju Policijske postaje Ormož

Policisti policijske postaje Ormož so ob opravljanju rednih nalog, v času od 7.00 ure dne 5. 5. 2020, do 7.00 ure dne 6. 5. 2020 obravnavali naslednje pomembnejše dogodke:

TOREK 5. 5. 2020

Ob 10.34 smo bili obveščeni o pogrešanju osebe v Ormožu. Po sprejeti prijavi smo pričeli z izvajanjem vseh aktivnosti s ciljem izsleditve pogrešane osebe. Osebo smo izsledili in jo predali zdravstvenim delavcem.

Ob 10.40 smo bili obveščeni o kaznivem dejanju Poškodovanja tuje stvari v Mali vasi pri Ormožu. Opravljen ogled kraja, s strani oškodovanca sprejet predlog za pregon kaznivega dejanja. Sledi zbiranje obvestil in kazenska ovadba na državno tožilstvo.

Ob 12.00 smo na policijski postaji sprejeli predlog za pregon kaznivega dejanja Goljufije. Po vseh zbranih obvestilih bomo na državno tožilstvo podali kazensko ovadbo.

Ob 12.03 smo opravili ogled kraja prometne nesreče I. kategorije in udeležbo divjadi . Udeležencu so policisti na kraju izdali obvestilo o odstopu od ogleda.

Ob 17.48 smo bili obveščeni o prometni nesreči I. kategorije na parkirišču in udeležbi dveh vozil. Patrulja je na kraju ugotovila, da gre za prometno nesrečo z minimalno materialno škodo, udeleženca in vozila sta izpolnjevala pogoje za udeležbo v cestnem prometu, zato je bilo oškodovancu na kraju izdano obvestilo o odstopu od ogleda.

Ob 18.32 smo bili s strani občana iz okolice Ormoža obveščeni, da mu sosedov pes kolje kure na dvorišču. Ugotovljena lastnica psa, zoper katero bo uveden prekrškovni postopek.

Napoved aktivnosti za sredo 6. 5. 2020:

  • Opravljali bomo redne naloge s področja javne varnosti ter kontrolo udeležencev v cestnem prometu, kjer bomo dajali poudarek na kršitvah, ki so najpogostejši vzrok prometnih nesreč (prekoračitve hitrosti, vožnja pod vplivom alkohola, mobitel idr.).
  • Opravljali bomo nadzor nad spoštovanjem Odloka o začasni splošni prepovedi zbiranja ljudi na javnih mestih in površinah v Republiki Sloveniji .
  • Tekom dopoldneva poteka poostren nadzor v cestnem prometu – varnost kolesarjev.

Kolesarji spadajo med ranljive udeležence cestnega prometa in so ob pešcih najbolj ogrožena kategorija udeležencev v cestnem prometu. Več kot polovica prometnih nesreč se zgodi zaradi napak ali neustreznega ravnanja kolesarjev, najpogosteje zaradi neupoštevanja pravil o prednosti ter nepravilne strani in smeri vožnje, vse prevečkrat pa tudi psihofizičnega stanja kolesarjev in pravil hitrosti vožnje. V razmeroma visokem deležu so povzročitelji tudi vozniki motornih vozil (med 40 in 50 %), predvsem zaradi neupoštevanja pravil prednosti, pravil hitrosti vožnje in nepravilne strani/smeri vožnje.

V letu 2019 smo na območju PU Maribor obravnavali 220 (222) prometnih nesreč z udeležbo kolesarjev, kar je po številu prometnih nesreč primerljivo z letom 2018. V teh prometnih nesrečah je 1 (3) kolesar umrl, sorazmerno več, v primerjavi z letom 2018 pa je bilo hudo telesno poškodovanih 30 (24). V prometnih nesrečah je bilo lahko telesno poškodovanih 161 (168) kolesarjev, v prometnih nesrečah, v katerih je nastala zgolj materialna škoda, pa je bilo udeleženih 28 (27) kolesarjev. Stanje prometne varnosti kolesarjev se je v letu 2019 bistveno poslabšalo na območju PP Maribor II, kjer se je zgodilo 95 prometnih nesreč z udeležbo kolesarjev, v njih je bilo 12 kolesarjev hudo in 69 lahko telesno poškodovanih. Število hudo telesno poškodovanih kolesarjev na območju PP Maribor II predstavlja nekaj manj kot polovico vseh hudo telesno poškodovanih kolesarjev na območju PU Maribor.

V obdobju med 1. 1. in 15. 4. 2020 se je na območju PU Maribor zgodilo 26 (42) ali 38% manj prometnih nesreč z udeležbo kolesarjev. V teh prometnih nesrečah so bili trije (7) kolesarji hudo telesno poškodovani, 21 (27) kolesarjev je bilo lahko telesno poškodovanih, dva (8) pa jih je bilo udeleženih v prometnih nesrečah, v katerih je nastala zgolj materialna škoda.

Poleg omenjenih vzrokov prometnih nesreč z udeležbo kolesarjev je bil pomemben dejavnik prometnih nesreč tudi vožnja pod vplivom alkohola. V letu 2019 se je delež alkoholiziranih povzročiteljev prometnih nesreč med kolesarji bistveno zvišal. Tako je bilo v vseh prometnih nesrečah v letu 2019 kar 27 (18) kolesarjev pod vplivom alkohola, kar pomeni 44% več kolesarjev pod vplivom alkohola v primerjavi z letom 2018. Zaskrbljujoča je bila tudi ugotovljena povprečna koncentracija alkohola v organizmu vseh teh kolesarjev. Ta je bila v letu 2019 kar 1.67 (1.50) g alkohola na kg krvi. Iz opisanega je moč ugotoviti, da je delež alkoholiziranih povzročiteljev prometnih nesreč med kolesarji v letu 2019 znašal 20%, kar je bistveno več, kot v letu 2018, ko je bil delež alkoholiziranih povzročiteljev prometnih nesreč med kolesarji 13%. V največ primerih je bila pri kolesarjih, ki so vozili pod vplivom alkohola, ugotovljena koncentracija nad 1.11 g alkohola na kg krvi. Nikakor ne smemo zanemariti dejstva, da je bila med 1. 1. in 15. 4. 2020 ugotovljena povprečna koncentracija alkohola v organizmu kolesarjev, ki so bili udeleženi v prometnih nesrečah zaskrbljujočih 2.46 (1.32) g alkohola na kg krvi. Kolesarji so bili v prometnih nesrečah najpogosteje udeleženi na cestah v naseljih, kjer je tudi pričakovano udeležba kolesarjev v cestnem prometu največja. Kolesarji so bili v prometnih nesrečah najpogosteje udeleženi na cestah v naseljih, kjer je tudi udeležba kolesarjev v cestnem prometu največja.

V ugodnejših vremenskih razmerah (predvsem v obdobju maj – september) se bo število kolesarjev na cestah povečalo, saj je rekreativno kolesarjenje, kot tudi uporaba koles za druge namene (npr. potovanje v šolo, na delovno mesto idr.), v porastu. Vzporedno s povečanjem deleža kolesarjev v cestnem prometu se pričakuje tudi povečanje prometno-varnostne problematike v povezavi s kolesarji.

Ocenjujemo, da bomo s poostrenimi aktivnostmi na tem področju vplivali na kolesarje in voznike, ki ogrožajo varnost kolesarjev, da bodo v večji meri spoštovali cestno-prometne predpise, s tem pa vplivali tudi na ugodne in stabilne prometno-varnostne razmere.

Pripravil: Mitja Tramšek, višji policist I

Dodaj odgovor

Vaš e-naslov ne bo objavljen. * označuje zahtevana polja