Na desnem bregu Mure so za skoraj 700 srečnežev pripravili spominsko vožnjo ob 131. obletnici prve železniške proge v današnjem Pomurju in ob evropskem letu železnic.
Minulo soboto je v Pomurju, zlasti na desnem bregu reke Mure, med Gornjo Radgono in Ljutomerom bil pravi praznik. Poleg številnih takšnih in drugačnih dogodkov in prireditev je namreč potekala tudi posebna slovesnost povezana z Evropskim letom železnic ter 131-letnico odprtja prve železniške proge na območju današnjega Pomurja. Ob tej priložnosti pa je v ospredju bila spominska vožnja z vlakom med Gornjo Radgono in Ljutomerom, ter seveda obratno, saj so Ljutomerčani spoznavali Gornjo Radgono, tisti ki so se peljali v nasprotno smer pa preleško prestolnico Ljutomer.
Spomnimo; Bilo je sicer 15.10.1890, ko so slovesno odprli železniško progo Radgona ‒ Ljutomer, prvo železniško progo na območju današnjega Pomurja. Ta dan je po njej zapeljal okrašen slavnostni vlak, ki se je ustavil na vseh postajah. Osrednja slovesnost je bila v Ljutomeru. Slavnostni vlak s častnimi gosti, med katerimi so bili trgovinski minister markiz Bachquehem, štajerski deželni glavar grof Wurmbrand in cesarski namestnik baron Kübeck, je ob 11.40 prispel na ljutomersko železniško postajo. Goste je pričakalo 30 kočij, s katerimi so se po z zastavicami in zelenjem okrašenih ulicah pripeljali do Glavnega trga. Tam je bil velik šotor in v njem slovesnost ob odprtju proge. Proga je bila dolga 25.450 metrov. „Na njej je bilo sedem železniških postaj in postajališč: Radgona (Bad Radkersburg), Gornja Radgona, Slatina Radenci, Hrastje Mota, Bučečovci, Križevci in Ljutomer. Najpomembnejši objekt na progi je bil jekleni most s palično konstrukcijo čez Muro med Radgonama. Sestavljen je bil iz dveh delnih konstrukcij, vsaka je bila dolga 55,5 m in težka 114.504 kg. Pomembnejša objekta na progi sta bila še 8 m dolg jeklen most v Radencih in inundacijski most v Gornji Radgoni,” je prvo železnico v Pomurju predstavil Jurij Štesl iz Pomurskega muzeja.
Zgodbo te proge so mnogi prebivalci dsenega brega reke Mure, od Gornje Radgone, do Ljutomera in ne le oni, tako obudili minulo soboto na novim vlakom Stadler 610, ki je vozil od Ljutomera do Gornje Radgone in nazaj, pa še enkrat v Ljutomer in nazaj. Evropski parlament je namreč leto 2021 razglasil za evropsko leto železnic z namenom spodbujanja okolju prijaznega načina prevoza in doseganja podnebne nevtralnosti. Pora, razvojna agencija Gornja Radgona, skupaj s Slovenskimi železnicami, občinama Gornja Radgona in Ljutomer ter podjetjem Radgonske gorice je tako proslavila obletnico (zaradi epidemije malo pozneje) in evropsko leto železnic s spominsko vožnjo, namenjeno predvsem občanom obeh občin in okolice. Vsi potniki, skupaj jih je bilo blizu 700, so dobili tudi spominsko darilo, za katero so prispevala podjetja. Razlogov za vožnjo je bilo veliko, od obujanja spominov do spoznanja najmlajših, ob začetku krompirjevih počitnic, kako s(m)o se vozili nekoč. Seveda je tako vožnja, kot nekajurno druženje in spoznavanje obeh mest, Ljutomera za Radgonačne, in Radgone za Ljutomerčane, za vse bilo nepozabno. Najmlajši so bili navdušeni, da so videli in doživeli nekaj novega, starejši pa so se spomnili, kako so se vozili pred desetletji, ko so mogoče obiskovali gimnazijo v Ljutomeru, ali pa so se peljali v službo, morebiti po nakupih v sosednjo Avstrijo ipd.
Ob vsem, kar se je dogajalo na vlaku in ob njem je vidno utrujena, od sreče žarela ena glavnih organizatoric Mateja Fišinger iz Agencije Pora, so je vse bilo odlično pripravljeno. Ne le sama vožnja temveč predstavitev obeh mest, sodelovanje različnih društev, organizacij, ponudnikov ipd. Zato niti ne preseneča vse bolj glasno razmišljanje obeh občin in ne le njih, da bi to spominsko vožnjo nadgradili s trajnostnim projektom.
“Danes je v Gornji Radgoni zelo slovesno in ponosni smo, da skupaj s partnerji in donatorji te spominske vožnje z vlakom pišemo novo uspešno zgodbo povezovanja in sodelovanja na desnem bregu reke Mure. Danes je v Gornjo Radgono po mnogih letih spet pripeljal potniški vlak in interes javnosti, predvsem pa občanov Gornje Radgone in Ljutomera ter okolice, za to spominsko vožnjo, je preseglo vsa naša odkrita in prikrita pričakovanja. Zato smo želeli danes vsem potnikom spominske vožnje izreči dobrodošlico na prav poseben način. V Gornji Radgoni smo vlak in potnike iz Ljutomera pričakali s Pihalnim orkestrom Gornja Radgona in vodnim slavolokom radgonskih gasilcev. Praznično okrašena železniška postaja v Gornji Radgoni je po mnogih letih spet oživela in dobila novo tablo z napisom Gornja Radgona. Naj omenim, da je bil reden potniški promet na progi med Gornjo Radgono in Ljutomerom ukinjen leta 1968, zato je današnja spominska vožnja še toliko bolj pomembna za Radgončane. Poleg same spominske vožnje smo za potnike in obiskovalce Gornje Radgone v sodelovanju z Zavodom za kulturo, turizem in promocijo Gornja Radgona pripravili pester program z vodenimi ogledi po mestu in ogledi turističnih znamenitosti, to so muzej Špital, Dom penine, grad Gornja Radgona in 3D Art muzej. Poleg tega bo na Trgu svobode pri Mladinskem centru popoldne potekala prireditev »Radgonski okusi jeseni«, na kateri se bodo predstavili lokalni ponudniki z izborom vina in penin, kulinarična ponudba, lokalni proizvodi in glasbeni nastop. Prav tako pa so gostinski lokali v Gornji Radgoni samo danes pripravili posebno ponudbo in akcijske cene za vse obiskovalce”, je predzadnjo soboto v oktobru žarela organizatorica Mateja Fišinger.
Tako kot v Gornji Radgoni, kjer je na železniški postaji za domače sladke dobrote poskrbela Turistična kmetija Borko iz Črešnjevcev, je podobna ponudba bila na voljo tudi potnikom, ki so potovali v Ljutomer, saj jih je na železniški postaji Ljutomer mesto pričakal pihalni orkester in jih pospremil na glavno prizorišče dogajanja v Ljutomeru, to je na Glavni trg, kjer je občina Ljutomer obiskovalcem pripravila vodene oglede po mestu in po turističnih znamenitostih. Na Glavnem trgu so se predstavili člani Turistične zadruge Prlekija z lokalnimi produkti, obiskovalcem pa je bila na voljo pestra kulinarična ponudba z okusno prleško gibanico, prleško kislo juho in žlahtnimi prleškimi vini. Dogajanje v Radgoni in Ljutomeru ni bilo namenjeno samo potnikom spominske vožnje, ampak so na prizorišča po obeh mestih povabili tudi občanke in občane, da se jim pridružijo ali v Radgoni ali v Ljutomeru in obiščejo turistične znamenitosti, lokalne ponudnike in domače gostinske lokale ter izkoristijo številne ugodnosti, ki so obiskovalcem na voljo bili samo ob spominski vožnji.
“Prav posebej bi se zahvalila občinama Gornja Radgona in Ljutomer, ter Slovenskim železnicam, vsem zunanjim sodelavcem in vsem donatorjem, teh je čez 20, ki so podprli naš projekt »Spominske vožnje z vlakom« bodisi finančno ali s storitvami, da smo lahko vse pripravili in izvedli tako, da so naši najmlajši potniki lahko doživeli to enkratno vožnjo z novim sodobnim vlakom Stadler 610, in da so se vsi potniki vlaka imeli lepo, da smo jih lahko pogostili na železniški postaji v Gornji Radgoni in so lahko prejeli spominsko vozovnico in spominsko darilo”, je dodala Fišngerjeva.
Fotografije: Ludvik Kramberger, Dušan Zagorc, Urška Mauko Tuš & O.B.