Na prometno (ne)varnost vpliva tudi prometna infrastruktura
V Pomurju letos več alkohola v prometu, kot v dveh covid letih, veliko več tudi prometnih nesreč in hudo poškodovanih; V sredo, 21.9. brez smrtnih žrtev v Evropi?!
Z akcijo Osredotoči se na cesto se je začel teden vseevropskih aktivnosti za večjo prometno varnost, ki poteka med 16. in 22. septembrom 2022. V akciji Osredotoči se na cesto (ang. Focus on the road), sodelujejo tudi slovenski policisti. Sama akcija, ki istočasno poteka po večini evropskih držav in jo koordinira evropska mreža prometnih policij Roadpol, je namenjena preprečevanju vseh vrst ravnanj, ki zmanjšujejo vidno in slušno zaznavanje voznikov. V okviru akcije bomo policisti po vsej Sloveniji izvajali številne aktivnosti za večjo prometno varnost, v ospredju naše pozornosti pa bo predvsem nevarna uporaba mobilnih telefonov in drugih elektronskih naprav med vožnjo. Distrakcija voznikov med vožnjo je namreč čedalje večji problem. Pod okriljem Roadpola, evropske mreže prometnih policij, bodo v poostrenem nadzoru istočasno sodelovale praktično vse države v Evropi, saj se zaradi nepravilne uporabe naprav (na primer mobilnih telefonov) in opreme med vožnjo, ki zmanjšuje slušno in vidno zaznavanje voznikov ali njihovo zmožnost obvladovanja vozila, vsepovsod povečuje število prometnih nesreč, tudi z najhujšimi posledicami.
Vzporedno Roadpol organizira Roadpolove dneve prometne varnosti (ang. RoadPol Safety Days), kampanjo, v okviru katere evropske policije vsako leto še intenzivirajo svoje ukrepe za zmanjšanje števila umrlih in hudo telesno poškodovanih v prometnih nesrečah. Poleg tega se akcija časovno in tematsko prekriva tudi z evropskim tednom mobilnosti, ko bodo številne slovenske občine z različnimi aktivnostmi spodbujale trajnostno mobilnost. Namen vseh omenjenih aktivnosti je še vedno usmerjen tudi v cilj, da na ravni celotne Evrope na izbran dan zabeležimo čim manjše število umrlih v prometnih nesrečah in da čim več držav doseže cilj – nič smrtnih žrtev v cestnem prometu. Letos bomo Evropejci ta cilj vsi skupaj poskušali doseči v sredo, 21. septembra 2022.
Ob začetku omenjenih aktivnosti je prometni inšpektor PU Murska Sobota, dr. Srečko Šteiner, spregovoril o tem, kakšna je prometna varnost v regiji. Na območju Pomurja je namreč skupaj 3.145,3 km vseh cest od tega 37,4 km kolesarskih poti in 64,5 km avtoceste. Pomursko avtocesto je v prvih osmih mesecih letošnjega leta prevozilo 1.195.874 tovornih vozil. Zajete so vse ceste na območju Pomurja, kjer je veliko prometne infrastrukture je v slabem ali zelo slabem stanju, kar močno vpliva na celotno prometno varnost.
Statistični podatki za obdobje od januarja do konca avgusta v zadnjih treh letih, kažejo na to, da je stanje najslabše prav letos, ko se je pripetilo največ prometnih nesreč prav tako se je močno povečalo število hudo poškodovanih udeležencev. Presenetljivo je tudi, da je letos bistveno več kršitev CPP zaradi alkohola, števlo zaseženih vozil pa je na povprečju. Tako je v prvih osem mesecev letošnjega leta bilo skupaj 570 (leta 2021 – 513, leta 2020 – 448) prometnih nesreč. V slednjih sta dva (8 – 5) udeleženca umrla, 40 (25 – 26) jih je bilo hudo ter 186 (196-155) lažje telesno poškodovanih. Na cestah so v tem času zabeležili 21.420 (22.275 – 16.885) kršitev CPP, zaradi katerih so 9.526 (8.188 – 2.485) kršiteljev opozorili. Med kršitelji CPP je bilo 612 (480 – 561) udeležencev pod vplivom alkohola, kršiteljem pa so zasegli 135 (146 – 125) vozil.
Statistični podatki o število obravnavanih prometnih nesrečah in posledicah v triletnem povprečju pokažejo, da je bilo v letošnjem letu obravnavanih več prometnih nesreč, da je več prometnih nesreč s hudo telesno poškodbo in manj z lahko telesno poškodbo kot v povprečju treh let. Pri tem je potrebno opozoriti oz. upoštevati ukrepe povezane z zajezitvijo pandemije Covid 19, v letih 2020 in 2021. „Vzrok neprilagojena hitrost še je vedno eden od najpogostejših vzrokov za nastanek prometne nesreče na območju Pomurja. V povprečju (obdobje 5 let) se vsaka 5. prometna nesreča zgodi zaradi neprilagojene hitrosti in premika z vozilom in vsaka 4. zaradi nepravilne strani/smeri vožnje. Potrebno pa je upoštevati, da je neprimerna hitrost determinirana tudi v drugih primarnih vzrokih za nastanek prometne nesreče – npr. razdalja med vozili… Število prometnih nesreč, v katerih je prisoten alkohol kot sekundarni vzrok za prometne nesreče, je na območju PU Murska Sobota še vedno visok. V obdobju 2020-2022 delež alkoholiziranih povzročiteljev znaša 15,2 % ali v vsaki 6,6 prometni nesreči. Želimo si, da bi vsi razvili takšno kulturo obnašanja v cestnem prometu, ki bi omogočila varno in zdravo življenje. Spoštovanje drugih udeležencev v cestnem prometu, pomeni spoštovanje sebe in posledično pomeni lastni prispevek z zagotavljanju večje prometne varnosti,“ je statistične podatke komentiral dr. Šteiner.
